Scraping de subastas
Parseamos fuentes de subastas de EE. UU., Corea, Europa y otros mercados en una estructura que tu equipo puede buscar, puntuar y enriquecer.
Parsers personalizados para formatos de subasta, páginas de anuncios y feeds de lotes.
Campos de vehículo, imagen, puja, venta y condición normalizados para tu flujo.
Cobertura de fuentes planificada según tus mercados objetivo y frecuencia de actualización.
Cómo funciona el pipeline
- Escribimos un parser por fuente en lugar de un rastreador genérico. Las páginas de anuncios de subasta difieren en estructura, en cómo publican las pujas y en lo que ocultan, y un parser ajustado a la fuente es lo que mantiene completo el conjunto de campos.
- Los registros extraídos se normalizan sobre un único esquema: el vehículo, sus imágenes, el historial de pujas y ventas y los campos de estado, con los mismos nombres y las mismas unidades venga la fila de la subasta que venga.
- La cobertura y la frecuencia de actualización se acuerdan por proyecto. Una fuente refrescada cada hora y una refrescada de noche cuestan distinto, y qué lotes merece la pena refrescar depende de los mercados en los que compras.
Qué te entrega el feed
- Copart e IAAI ya están disponibles en la API de lotes. Las fuentes de EE. UU., Corea, Europa y otras se construyen como parsers a medida según tus mercados objetivo; añadir una es trabajo de parser, no un interruptor de configuración, así que la lista crece con el proyecto.
- Campos de vehículo, imagen, puja, venta y estado, normalizados para que una consulta no tenga que ramificarse por fuente.
- Una frecuencia de actualización fijada por fuente, porque un feed de llegadas recientes y un volcado histórico son dos trabajos distintos con dos costes distintos.
- Los registros pueden enriquecerse con la detección de daños de Partsify dentro del mismo pipeline, de modo que un lote extraído llega ya valorado en vez de esperar a una segunda pasada.
Para quién es
Equipos que ya saben qué quieren hacer con los datos de subasta — ordenarlos, valorarlos, revenderlos — y están perdiendo tiempo de ingeniería en parsers que se rompen cada vez que una fuente cambia su marcado.
No es la herramienta adecuada si necesitas consultar un puñado de lotes a mano. Las herramientas gratuitas de este sitio responden hoy a esa pregunta, sin contrato y sin integración. El scraping compensa su puesta en marcha solo cuando la misma pregunta se le hace a miles de lotes de forma periódica.
API de lotes
Los lotes extraídos de Copart e IAAI se pueden consultar en api.partsify.io con la misma clave de API. Las demás fuentes de subasta se construyen como parsers a medida para cada proyecto.
GET /api/v1/lots Busca lotes por fuente, marca, modelo, número de lote, VIN, año, carrocería, combustible, transmisión, tracción, estado, daño principal, kilometraje, precio, fecha de venta, ubicación o texto libre. Ordena por fecha de venta, precio, año, kilometraje o última vez visto, hasta 100 lotes por página.GET /api/v1/lots/facets Cuenta cuántos lotes coinciden con cada fuente, marca, modelo, combustible, transmisión, tracción, carrocería, estado y daño principal con los mismos filtros, listo para un panel de filtros.GET /api/v1/lots/{lot_id} Devuelve un lote con todas sus fotos y las fechas en que se vio por primera y por última vez.
Campos de cada lote
VIN, marca, modelo, año, carrocería, combustible, transmisión, tracción, kilometraje, estado, daño principal y secundario, ubicación, potencia, cilindrada, puja actual, precio de compra inmediata, precio, fecha de venta, foto principal y número de fotos.
Esquema completo y consola en vivo: api.partsify.io/docs
Cuéntanos qué volumen, fuentes y flujo necesitas.
Comparte tus fuentes de subasta, volumen de informes, necesidades API u objetivos web. Enviaremos la solicitud y volveremos con el siguiente paso.
¿Partsify inspecciona daños estructurales ocultos?
No. Ningún informe remoto reemplaza un desmontaje físico, y Partsify no afirma detectar daños ocultos en la estructura, el chasis o la mecánica. Analiza las fotos de la subasta en busca de daños visibles, luego indica las piezas de recambio probables con sus números OEM y los precios actuales de proveedores, estima las horas de mano de obra y calcula el total de la reparación antes de que pujes.
Partsify es operado por SCRAPEX LTD, Limassol, Chipre. La herramienta interactiva de informes requiere JavaScript. Información legal · Contacto