La misma puja ganadora cuesta distinto en cada subasta. Mira los dos totales lado a lado y después las tarifas y reglas que explican la diferencia.
Copart con fondos garantizados y puja por internet en directo; IAAI en el nivel estándar con puja online en directo. Son los supuestos de los ejemplos de cada calculadora. La tarifa ambiental de IAAI queda fuera porque su importe publicado no es coherente.
| Puja ganadora | Total Copart | Total IAAI | IAAI menos Copart |
|---|---|---|---|
| $500,00 | $889,00 | $964,00 | +$75,00 |
| $2 000,00 | $2 729,00 | $2 839,00 | +$110,00 |
| $5 000,00 | $6 014,00 | $6 094,00 | +$80,00 |
| $8 000,00 | $9 129,00 | $9 279,00 | +$150,00 |
| Concepto | Copart | IAAI |
|---|---|---|
| Tarifas fijas | 95 $ de puerta, 15 $ ambiental, 20 $ de gestión del título | 95 $ de puerta, 20 $ de gestión del título, 79 $ de servicio y una tarifa ambiental |
| Tarifa del comprador | Por tramos, mayor con fondos no garantizados (tarjeta, cheque de empresa); un porcentaje de la puja desde 15.000 $ | Por tramos y nivel de volumen (alto o estándar); un porcentaje de la puja en pujas altas |
| Plazo de pago | Tres días hábiles, contando el día de la venta; después, 50 $ por vehículo | Tres días hábiles desde la venta |
| Republicación si no pagas | 10% del precio de venta, mínimo 600 $ | 15% del precio de venta, mínimo 1.000 $ |
| Almacenaje gratis | Tres días naturales, contando el de la venta; después, una tarifa diaria del depósito | Lo fija cada sucursal, a menudo unos días; después, una tarifa diaria |
| Membresía | Basic 99 $ al año; Premier 249 $ al año con depósito reembolsable de 400 $ | Una tarifa de registro al darse de alta, 200 $ en muchas sucursales |
Calculadora de tarifas de Copart · Calculadora de tarifas de IAAI
Con una puja ganadora de $5 000,00, las tarifas publicadas de Copart dejan el total en $6 014,00 y las de IAAI en $6 094,00, así que Copart sale $80,00 más barato. IAAI cobra una tarifa de servicio de 79 $ que Copart no cobra. El almacenaje, la republicación, el transporte y la tarifa de un bróker no están en ninguna de las dos cifras.
Sí, en parte del inventario. Las dos subastas abren algunos lotes al público; el resto exige licencia de concesionario o de empresa, según el estado y el título. Sin ella pujas a través de un bróker registrado, que cobra su propia tarifa además de la de la subasta.
El mismo tipo de coches: sobre todo siniestros vendidos por aseguradoras, junto con vehículos de salvamento, con título limpio, de alquiler y de flota. Cada lote lo publica una sola subasta, así que conviene buscar en las dos. IAAI es Insurance Auto Auctions, a menudo abreviado IAA.
Las dos subastas cobran almacenaje cuando se acaban los días gratuitos tras la venta. En Copart suelen ser tres días naturales contando el de la venta; en IAAI cada sucursal fija los suyos. Reservar el transporte antes de la subasta es la forma más sencilla de no pasarse.
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