Coches con menos consumo
Los vehículos que más lejos llegan con un galón, ordenados por la cifra combinada de la EPA que aparece en la etiqueta de la ventanilla. Cada fila lleva además el gasto anual de combustible que estima la EPA y el dióxido de carbono que sale del tubo de escape.
Los vehículos se ordenan por consumo combinado de la EPA, de mayor a menor, y en caso de empate por la cifra en autopista. Cada modelo aparece una sola vez, con su motorización más eficiente: la EPA puntúa por separado cada acabado y cada cambio, así que una lista sin filtrar sería el mismo puñado de coches repetido.
Clasificación completa
| N.º | Vehículo | MPG combinado | Combustible al año | CO2 g/mi | Carrocería |
|---|
| 1 | Toyota Prius | 57 | $1 100 | 155 | Compacto |
| 2 | Hyundai Elantra | 54 | $1 150 | 165 | Berlina |
| 3 | Kia Niro | 53 | $1 150 | 167 | SUV |
| 4 | Hyundai Sonata | 51 | $1 200 | 175 | Berlina |
| 5 | Toyota Camry | 51 | $1 200 | 173 | Berlina |
| 6 | Toyota Corolla | 50 | $1 250 | 176 | Berlina |
| 7 | Honda Civic | 49 | $1 250 | 181 | Berlina |
| 8 | Honda Accord | 48 | $1 300 | 184 | Berlina |
| 9 | Lexus ES | 46 | $1 650 | 191 | Berlina |
| 10 | Honda Prelude | 44 | $1 400 | 203 | Cupé |
| 11 | Lexus UX | 43 | $1 450 | 204 | Berlina |
| 12 | Toyota RAV4 | 43 | $1 450 | 205 | SUV |
| 13 | Kia Sportage | 42 | $1 450 | 209 | SUV |
| 14 | Toyota Corolla Cross | 42 | $1 450 | 211 | SUV |
| 15 | Toyota Crown | 41 | $1 500 | 214 | Berlina |
| 16 | Lexus NX | 40 | $1 900 | 220 | SUV |
| 17 | Honda CR-V | 40 | $1 550 | 223 | SUV |
| 18 | Ford Escape | 39 | $1 600 | 225 | SUV |
| 19 | Hyundai Tucson | 38 | $1 600 | 234 | SUV |
| 20 | Mazda CX-50 | 38 | $1 600 | 233 | SUV |
| 21 | Toyota Crown Signia | 38 | $1 600 | 231 | SUV |
| 22 | Ford Maverick | 38 | $1 600 | 234 | Pick-up |
| 23 | Kia Sorento | 37 | $1 650 | 240 | SUV |
| 24 | Jeep Cherokee | 37 | $1 650 | 241 | SUV |
| 25 | Hyundai Santa Fe | 36 | $1 700 | 244 | SUV |
| 26 | Subaru Crosstrek | 36 | $1 700 | 246 | SUV |
| 27 | Toyota Sienna | 36 | $1 700 | 246 | Monovolumen |
| 28 | Lexus RX | 36 | $2 100 | 244 | SUV |
| 29 | Toyota Grand Highlander | 36 | $1 700 | 246 | SUV |
| 30 | Subaru Forester | 35 | $1 750 | 255 | SUV |
| 31 | Toyota Highlander | 35 | $1 750 | 253 | SUV |
| 32 | Volkswagen Jetta | 34 | $1 800 | 265 | Berlina |
| 33 | Hyundai Palisade | 34 | $1 800 | 258 | SUV |
| 34 | Kia K4 | 33 | $1 850 | 269 | Berlina |
| 35 | Nissan Sentra | 33 | $1 850 | 268 | Berlina |
| 36 | MINI Cooper | 32 | $2 400 | 278 | Berlina |
| 37 | Acura Integra | 32 | $2 400 | 278 | Berlina |
| 38 | Nissan Rogue | 32 | $1 900 | 279 | SUV |
| 39 | Kia Carnival | 32 | $1 900 | 275 | Monovolumen |
| 40 | BMW 2 Series | 31 | $2 450 | 279 | Berlina |
Por marca
| Marca | Modelos incluidos |
|---|
| Honda | 4 |
| Toyota | 10 |
| Hyundai | 5 |
| Lexus | 4 |
| Kia | 5 |
| Ford | 2 |
| Mazda | 1 |
| Jeep | 1 |
| Subaru | 2 |
| Volkswagen | 1 |
| Nissan | 2 |
| Acura | 1 |
| MINI | 1 |
| BMW | 1 |
Fuente: EPA fuel economy data. Datos consultados el 2026-09-06.
Precios
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Preguntas sobre consumo
¿Qué se considera un buen consumo?
En un vehículo de gasolina nuevo, por encima de 30 MPG combinados está bien y por encima de 40 está muy bien. Los híbridos superan los 50. La carrocería pesa más que la marca: la pick-up más eficiente de esta tabla sería una berlina del montón.
¿De dónde salen estas cifras de consumo?
De la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos, que prueba todos los vehículos que se venden en el país y publica los resultados como datos abiertos. La cifra combinada que se muestra aquí es la que figura en la etiqueta de la ventanilla.
¿Voy a conseguir de verdad este consumo?
Casi nunca exactamente. Las cifras de la EPA salen de un ciclo de prueba normalizado, así que sirven para comparar coches pero no son una promesa sobre tu trayecto. El frío, los recorridos cortos, la baca y el pie pesado cuestan varias millas por galón cada uno.
¿Por qué no hay coches eléctricos?
Porque se miden en MPGe, una conversión de kilovatios hora en equivalente de gasolina. Poner 140 MPGe junto a 57 MPG en la misma columna sugeriría que ambos se midieron igual, y no es así.
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