Платформа звітів
Оцінка пошкоджень, запчастини з OEM-кодами та цінами, а також години робіт в одному звіті, готовому для клієнта.
Прискорте перший розрахунок ремонту, перш ніж команда витратить час на ручну оцінку.
Утримуйте увагу лідів звітом, який вони зрозуміють перед наступним кроком покупки.
Зменште розрив між пошкодженнями на аукціонних фото та тим, що сервіс підтвердить під час огляду.
Як працює платформа
- Ви вставляєте посилання на лот Copart або IAAI. Платформа зчитує дані автомобіля з самого оголошення — VIN, рік, марку, тип кузова, тип двигуна — разом із аукціонними фотографіями і просить підтвердити знайдений лот, перш ніж щось буде згенеровано.
- Машинний зір класифікує кожну видиму деталь на цих фотографіях як пошкоджену або як таку, що потребує огляду, і позначає виявлені зони на схемі автомобіля. Нічого не виводиться лише з розшифровки VIN — класифікація походить зі знімків, які опублікував аукціон.
- Кожна пошкоджена деталь зіставляється з оригінальним номером OEM виробника, оцінюється за чинною пропозицією постачальника й отримує нормо-години із заводських нормативів ремонту виробника, перерахованих за погодинною ставкою, налаштованою у вашому обліковому записі.
Що містить готовий звіт
- Таблицю деталей із номером OEM, класифікацією пошкодження, чинною ціною постачальника в доларах США та вартістю робіт у кожному рядку, де деталі й роботи підсумовані окремо.
- Аукціонні фотографії з позначеними на схемі автомобіля виявленими зонами пошкоджень і письмовий підсумок стану машини.
- Віконну наліпку, відтворену з VIN: заводське оснащення, системи допомоги водієві та показники витрати пального EPA там, де їх опубліковано для цього автомобіля.
- Блок відкликань NHTSA з відкритими кампаніями безпеки для цього VIN, кожну з яких офіційний дилер усуває безкоштовно.
Кому це підходить
Дилерським та імпортерським командам, які мусять порахувати вартість аварійного лота ще до того, як його хтось фізично огляне, і які втрачають години, щоразу пояснюючи новому покупцеві таблицю в екселі. Звіт написаний так, щоб надіслати його клієнтові, а не переказувати йому своїми словами.
Це не той інструмент, якщо вам потрібна сертифікована передпродажна інспекція. Виявлення пошкоджень читає аукціонні фотографії — воно не розбирає автомобіль, і структурні чи механічні пошкодження, яких не видно на знімках, у звіті не з'являться.
Розкажіть, які обсяги, джерела та процеси вам потрібні.
Поділіться своїми аукціонними джерелами, обсягом звітів, потребами в API чи цілями сайту. Ми передамо запит і запропонуємо наступний крок.
Чи виявляє Partsify приховані пошкодження кузова?
Ні. Жоден дистанційний звіт не замінить фізичного розбирання, і Partsify не заявляє, що виявляє приховані пошкодження кузова, рами чи механіки. Він аналізує аукціонні фото на видимі пошкодження, далі називає ймовірні деталі для заміни з номерами OEM та актуальними цінами постачальників, оцінює нормо-години й підсумовує вартість ремонту до вашої ставки.
Partsify керується компанією SCRAPEX LTD, Лімасол, Кіпр. Інтерактивний інструмент звітів потребує JavaScript. Юридична інформація · Зв’язатися з нами