Звіти про пошкодження та вартість ремонту
Вбудуйте звіти про пошкодження безпосередньо в гарячі лоти, картки авто, аукціонні фіди чи внутрішні процеси. Дайте покупцям і відділу продажів миттєву картину ще до запиту ціни, ставки або рішення про імпорт.
Формується на платформі Partsify. Для дорогих лотів, фінальних рішень клієнта та авто, де контекст ремонту вирішує долю угоди.
Доступний через API. Для гарячих лотів, свіжих надходжень, аукціонних фідів і сайтів імпортерів, де покупцям потрібен швидкий сигнал про стан у великих обсягах.
Як працює API
- Ви надсилаєте сам лот: аукціонне джерело й номер лота, https-посилання на аукціон, VIN, марку, модель і рік авто та від 1 до 30 посилань на фотографії. Фід Copart чи IAAI вже містить усі ці поля, тож його не треба переробляти перед оцінкою.
- Запит стає в чергу й одразу повертає ідентифікатор звіту, бо виявлення пошкоджень на повному наборі фотографій — це не операція «запит–відповідь». Ваша система отримує зворотний виклик, коли звіт готовий, тож сторінка оголошення ніколи на нього не чекає.
- Готовий звіт повертається як текстовий опис пошкоджень, оцінка вартості пошкоджень і перелік пошкоджених категорій англійською, польською, українською чи російською. Повторний запит того самого лота тією ж мовою повертає наявний звіт, а не генерує другий.
Що повертає відповідь
- JSON: статус, текстовий опис пошкоджень, оцінка вартості пошкоджень і пошкоджені категорії для кожного лота.
- API віддає звіт Light — сигнал про пошкодження, створений для перегляду цілих фідів. Повний звіт Pro з номерами деталей OEM, цінами постачальників і нормо-годинами формується на платформі Partsify.
- Автентифікація ключем через HTTPS на власному хості, окремому від вебзастосунку, щоб інцидент API та інцидент сайту ніколи не були одним і тим самим інцидентом.
- Асинхронність за задумом: надсилаєте, отримуєте ідентифікатор, приймаєте зворотний виклик. Ніщо у шляху рендерингу вашого оголошення не чекає, поки машинний зір завершить роботу.
Кому це підходить
Командам із власним стоком — сайт оголошень імпортера, агрегатор аукціонів, внутрішній інструмент для ставок — які хочуть, щоб сигнал про стан автомобіля з'являвся там, де їхні користувачі вже перебувають, а не відправляти їх посеред рішення на чужий сайт.
Це не той інструмент для кількох звітів на місяць. Вебінтерфейс платформи закриває це взагалі без інтеграційної роботи, а API насправді потрібне заради вартості за лот у масштабі всього фіду.
Довідник API
Два ендпоінти на api.partsify.io. Кожен запит передає ваш API-ключ як Authorization: Bearer <key>.
POST /api/v1/generate_report_light Ставить у чергу звіт про пошкодження Light для одного лота Copart чи IAAI. Відповідає кодом 202 з task_id і public_report_id.GET /api/v1/get_report/{public_id} Повертає готовий звіт: текстовий опис, оцінку вартості пошкоджень і пошкоджені категорії.
Що ви надсилаєте
source (copart або iaai), lot_number, auction (назва й https-посилання), vehicle (VIN, марка, модель і рік обов’язкові; кузов, пробіг, статус документів, основне й додаткове пошкодження та наявність ключа — необов’язкові), images (від 1 до 30 https-посилань) і необов’язковий language: en, pl, uk або ru.
Що ви отримуєте
status має значення processing, finished або failed. Готовий звіт містить partsify_summary, damage_cost_estimation і damaged_categories. Помилки повертаються як 400 за некоректних даних, 401 за відсутнього чи неправильного ключа, 403 у разі відмови в доступі та 404, коли звіт ще не готовий або не існує.
Вебхук
Коли звіт готовий, Partsify надсилає його report_id, task_id і status на URL вебхука, вказаний у вашому акаунті, — він обов’язковий до першого запиту. Доставку без відповіді 2xx повторюють, до п’яти спроб, а пауза між ними зростає від хвилини до кількох годин.
Повна схема та консоль для запитів: api.partsify.io/docs
Розкажіть, які обсяги, джерела та процеси вам потрібні.
Поділіться своїми аукціонними джерелами, обсягом звітів, потребами в API чи цілями сайту. Ми передамо запит і запропонуємо наступний крок.
Чи виявляє Partsify приховані пошкодження кузова?
Ні. Жоден дистанційний звіт не замінить фізичного розбирання, і Partsify не заявляє, що виявляє приховані пошкодження кузова, рами чи механіки. Він аналізує аукціонні фото на видимі пошкодження, далі називає ймовірні деталі для заміни з номерами OEM та актуальними цінами постачальників, оцінює нормо-години й підсумовує вартість ремонту до вашої ставки.
Partsify керується компанією SCRAPEX LTD, Лімасол, Кіпр. Інтерактивний інструмент звітів потребує JavaScript. Юридична інформація · Зв’язатися з нами