Raporty uszkodzeń i kosztów naprawy
Osadzaj raporty uszkodzeń bezpośrednio w gorących lotach, ofertach pojazdów, feedach aukcyjnych lub wewnętrznych procesach. Daj kupującym i sprzedaży natychmiastową widoczność przed zapytaniem, licytacją lub importem.
Powstaje na platformie Partsify. Dla lotów o wysokiej wartości, finalnych decyzji klientów i aut, gdzie kontekst naprawy może zdecydować o transakcji.
Dostępny przez API. Dla gorących lotów, nowych dostaw, feedów aukcyjnych i stron importerów, gdzie kupujący potrzebują szybkiego sygnału w skali.
Jak działa API
- Przesyłasz sam lot: źródło aukcji i numer lotu, adres https aukcji, VIN, markę, model i rok auta oraz od 1 do 30 adresów zdjęć. Feed z Copart lub IAAI zawiera już wszystkie te pola, więc nie wymaga przebudowy, zanim zostanie oceniony.
- Żądanie trafia do kolejki i natychmiast zwraca identyfikator raportu, ponieważ wykrywanie uszkodzeń na pełnym zestawie zdjęć nie jest operacją typu żądanie–odpowiedź. Twój system otrzymuje wywołanie zwrotne, gdy raport jest gotowy, więc strona ogłoszenia nigdy na niego nie czeka.
- Gotowy raport wraca jako opisowe podsumowanie uszkodzeń, szacowany koszt uszkodzeń i lista uszkodzonych kategorii, po angielsku, polsku, ukraińsku lub rosyjsku. Ponowne zapytanie o ten sam lot w tym samym języku zwraca istniejący raport zamiast generować drugi.
Co zawiera odpowiedź
- JSON: status, opisowe podsumowanie uszkodzeń, szacowany koszt uszkodzeń i uszkodzone kategorie dla każdego lotu.
- API obsługuje raport Light, sygnał o uszkodzeniach stworzony do przesiewu całych feedów. Pełny raport Pro, z numerami części OEM, cenami dostawców i roboczogodzinami, powstaje na platformie Partsify.
- Uwierzytelnianie kluczem po HTTPS na osobnym hoście, oddzielonym od aplikacji webowej, żeby awaria API i awaria strony nigdy nie były tą samą awarią.
- Asynchroniczne z założenia: wysyłasz, odbierasz identyfikator, dostajesz wywołanie zwrotne. Nic w ścieżce renderowania Twojego ogłoszenia nie czeka na zakończenie analizy obrazu.
Dla kogo to jest
Zespoły z własnym stanem magazynowym — serwis ogłoszeniowy importera, agregator aukcji, wewnętrzne narzędzie licytacyjne — które chcą, żeby informacja o stanie pojazdu pojawiała się tam, gdzie ich użytkownicy już są, zamiast odsyłać ich w środku decyzji na cudzą stronę.
To nie jest właściwe narzędzie przy kilku raportach miesięcznie. Interfejs webowy platformy obsługuje to bez żadnej pracy integracyjnej, a API służy w istocie do kosztu za lot w skali całego feedu.
Dokumentacja API
Dwa endpointy na api.partsify.io. Każde żądanie przekazuje Twój klucz API jako Authorization: Bearer <key>.
POST /api/v1/generate_report_light Umieszcza w kolejce raport uszkodzeń Light dla jednego lotu z Copart lub IAAI. Odpowiada kodem 202 z task_id i public_report_id.GET /api/v1/get_report/{public_id} Zwraca gotowy raport: opisowe podsumowanie, szacowany koszt uszkodzeń i uszkodzone kategorie.
Co wysyłasz
source (copart lub iaai), lot_number, auction (nazwa i adres https), vehicle (VIN, marka, model i rok wymagane; nadwozie, przebieg, status tytułu, uszkodzenie główne i dodatkowe oraz dostępność kluczyka opcjonalne), images (od 1 do 30 adresów https) i opcjonalnie language: en, pl, uk lub ru.
Co otrzymujesz
status przyjmuje wartości processing, finished lub failed. Gotowy raport zawiera partsify_summary, damage_cost_estimation i damaged_categories. Błędy wracają jako 400 przy nieprawidłowych danych, 401 przy braku lub błędnym kluczu, 403 przy odmowie dostępu i 404, gdy raport nie jest jeszcze gotowy lub nie istnieje.
Webhook
Gdy raport jest gotowy, Partsify wysyła jego report_id, task_id i status na adres webhooka ustawiony na Twoim koncie, wymagany przed pierwszym żądaniem. Dostawa bez odpowiedzi 2xx jest ponawiana, maksymalnie pięć prób, a odstęp między nimi rośnie od minuty do kilku godzin.
Pełny schemat i konsola na żywo: api.partsify.io/docs
Powiedz, jakiego wolumenu, źródeł i procesu potrzebujesz.
Opisz źródła aukcyjne, wolumen raportów, potrzeby API albo cele strony. Przekażemy zgłoszenie i wrócimy z właściwym następnym krokiem.
Czy Partsify sprawdza ukryte uszkodzenia konstrukcyjne?
Nie. Żaden zdalny raport nie zastąpi fizycznego demontażu, a Partsify nie twierdzi, że wykrywa ukryte uszkodzenia konstrukcji, ramy czy mechaniki. Analizuje zdjęcia z aukcji pod kątem widocznych uszkodzeń, następnie wskazuje prawdopodobne części zamienne z numerami OEM i aktualnymi cenami dostawców, szacuje roboczogodziny i podaje łączny koszt naprawy przed licytacją.
Partsify jest obsługiwany przez SCRAPEX LTD, Limassol, Cypr. Interaktywne narzędzie raportów wymaga JavaScriptu. Informacje prawne · Kontakt